项目内容一：

一种防爆型汽车轮胎，包括真空胎、内胎及车圈，真空胎安装在车圈上，内胎设置在真空胎内，在车圈上开设有两个通过孔，真空胎充气嘴和内胎充气嘴分别位于通过孔内，在内胎中、真空胎与内胎之间均充有气体，在内胎外部包覆有内胎保护网，在内胎保护网上设置有内胎充气嘴通过孔，内胎保护网的型面尺寸小于等于真空胎的内型面尺寸且大于内胎的外型面尺寸；在真空胎爆胎时，通过内胎保护网对内胎进行独立承载。当车辆高速行驶中发生爆胎时，即使真空胎上的爆裂口尺寸较大时，仍可保证内胎继续留在真空胎内，避免内胎通过爆裂口被挤出真空胎，有效降低内胎破损几率，从而给驾驶员尽可能多的时间做出正确的选择，最终避免车毁人亡的事故发生。

 

内胎保护网的材质是高强高模聚乙烯纤维。保护网在一定范围内具有良好的弹性，在内胎内的气体被压缩或膨胀时，都始终包覆在内胎的外表面上，随着内胎内的气体体积的变化而变化。保护网及内胎还可以重复使用。

 

项目内容二：

①先给内胎充气嘴充气（内胎充气嘴的颜色为白色），胎压的数值充至能保证轮胎发生爆炸后，仍能保证车辆继续平稳行驶所需的胎压即可。(如轿车为1.5公斤/平方厘米至2.0公斤/平方厘米之间）

 

②再给真空胎充气嘴充气（真空胎充气嘴的颜色为黑色），将胎压充至标准气压。（如轿车为2.5公斤/平方厘米）

 

先给内胎充气嘴充完气后，再给真空胎充气嘴充气时，内胎内的气体体积被压缩，内胎内的气体体积逐渐减小，气压逐渐增大。

 

真空胎内的气体是由两部分气体①内胎内的气体 ②内胎与真空胎之间的气体 共同组成的。

 

车辆在高速行驶时，当真空胎发生爆胎时，内胎与真空胎之间的气体瞬间率先喷出，在内胎与真空胎之间的气体瞬间喷出的同时，内胎内的气体体积也同时迅速膨胀。由于内胎外有保护网的包覆，保证了内胎及内胎内的气体继续保留在真空胎内。

 

当爆裂口小于40mm时，能够保证车辆继续行驶几百公里，当爆裂口大于40mm时，也能保证车辆减速慢行，平稳停车，保证车辆及驾乘人员的安全。

 

本专利即保留了现有真空胎具有的舒适性、低噪音、价格低的优点，同时也具有了防爆胎的功能。

 

此专利适用广泛，适用于轿车、SU、皮卡、面包车、小型货车、大、中、小型客车及各种其它车辆。

 

随着车辆的大量增加，人们的安全意识越来越高。对车辆发生爆胎的危险性认识越来越高。如果此专利能够实施，市场需求庞大，前景广阔，效益显著。

 

生产本专利产品，用现有的生产车圈、内胎的生产设备即可。投入小，见效快。

生产本专利产品的成本低，内胎和内胎外的保护网共计100元左右，费用的多少随着轮胎大小不同而不同。