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汽车油门防误踩控制锁定装置
 
汽车油门防误踩控制锁定装置
  专利类型: 实用新型展区
  技术领域: 交通运输
  专利号: 201720688669.3
  企业名称:
  通讯地址: 黑龙江省齐齐哈尔市富拉尔基区
  发明人:
  联系人: 方先生
  状态: 已获得授权
  电话: 15845628871
  E-mail: 1124458743@qq.com
  合作方式: 专利权转让
  浏览次数: 5016次
 
 
 
      专利项目介绍

一种汽车油门防误踩控制锁定装置,包括卷收器,卷收器锁定装置,一条油门拉线,支撑装置和固定框架装置,应急脱离装置,其特征是:所述卷收器锁定装置包括功能转盘(3)上的离合摆杆( 1 ),功能转盘( 3 ),旋转棘轮( 2 ),凸轮( 8 ),滑动销( 6 ),枢转棘爪( 5 ),卷收器中心轴( 9 ),外面有卷收器锁定装置外壳(20),卷收器锁定装置与卷收器( 15 )连接,卷收器( 15 )与油门拉线( 14 )连接,支撑装置对卷收器中心轴( 9 )起支撑作用但不固定住,固定框架装置通过张紧弹簧(31 )与支撑装置连接,应急脱离装置的推拉杆(33)一端穿过固定框架装置底板(32)与支撑装置连接,另一端通过应急拉线( 29 )与应急把手延伸杆( 26 )连接,应急把手延伸杆(26)插在应急把手限制面板( 25 )上,不影响驾驶员的驾驶习惯和正常行驶,误踩油门时降低事故严重性。

 

本实用新型属于汽车零部件的技术领域,涉及一种汽车误踩油门的控制锁定装置,尤其适用各类机动机车。

 

近几年来,随着人们物质生活的极大改善,私家车拥有量急剧增加,“马路杀手”数量不断增加,在已酿成的交通事故中,有不少是在紧急情况下,驾驶员把油门当刹车踩而产生的,驾驶员在碰到紧急状态时,本应该急踩刹车却误踩了油门导致更大的事故,因为人的大脑反应时间为0 .1秒左右,在这极短的时间内判断并给手脚发出指令采取相关动作,一旦判断或给手脚发出指令或采取相关动作发生错误而误踩了油门,其结果是大大地加重事故后果的严重程度;如果能将在紧急状态时驾驶员误操作急踩油门加以控制锁定,这必定能大大地降低误操作急踩油门所造成事故的严重程度,为防止此类交通事故的发生,研制误踩油门防止系统十分必要,防误踩油门也成为很多个人和机构的研究方向,也设计出了很多防误踩的装置和相关专利。但是大多设计不是因为过于复杂而难以推广,就是因为工作不可靠而不具备实用性。

 

本实用新型的目的在于提供一种汽车油门防误踩装置,该系统制作成本低,结构简单且易于实现,系统响应速度快,准确性和可靠性高;本实用新型汽车油门防误踩控制锁定装置所采用的技术方案是:它包括改装为带纵向卡槽的卷收器,卷收器锁定装置,一条加装了一段横向卡槽的油门拉线,支撑装置和固定框架装置,应急脱离装置,所述卷收器锁定装置是指一个类似汽车安全带卷收器制动装置的加了改装部分的卷收器锁定装置,汽车安全带卷收器制动装置的工作原理是在卷收器一侧的功能转盘安装一个离合摆杆,当转盘缓慢旋转时,摆杆并不摆动,一个弹簧使它保持在原来的位置。但当车辆猛然加速时,转盘将快速旋转,离心力驱使摆杆的加重端向外摆动,伸长的摆杆会推动卷收器制动装置壳上的凸轮,凸轮通过滑动销与一个枢转棘爪相连,当凸轮移到左侧时,滑动销会沿棘爪的滑动槽移动,这会将棘爪拖入转盘外侧的旋转棘轮,棘爪锁入轮齿中,禁止逆时针旋转。改装的卷收器在离合摆杆相对的位置加装一个离合摆杆,增强可靠性,缩短反应时间。将卷收器卷织带的部分改为纵向卡槽形式,与带横向卡槽的油门拉线契合,在油门踩踏加油速度正常时,卷收器顺油门的踩踏而旋转自如,但当油门踩踏速度过快时,油门拉线运动速度太快而使与拉线契合的卷收器转速过快,同时卷收器一端的功能转盘转速其角速度也太快,使转盘上的两个离合摆杆因离心力摆脱弹簧束缚向外摆动,推动卷收器锁定装置外壳上的凸轮移动,凸轮通过滑动销与一个枢转棘爪相连,当凸轮移到左侧时,滑动销会沿棘爪的滑动槽移动,这会将棘爪拖入转盘外侧的旋转棘轮,棘爪锁入轮齿中,禁止卷收器旋转,卷收器通过卡槽与油门拉线卡槽契合锁死,也就是用改造的油门拉线替代了安全带卷收器上的织带,用节气门弹簧取代了卷收器织带复位弹簧像锁定安全带一样锁定油门,从而使油门不在加大,降低事故严重性,锁定油门之后只要轻抬油门踏板,锁定装置复位,油门系统正常使用,支撑装置通过竖板上的两个圆孔对卷收器中心轴起支撑作用,但不影响其转动,只固定卷收器锁定装置外壳,固定框架装置底板上有数道弹簧与支撑装置底板连接,通过支撑装置给卷收器施加一个力使卷收器纵向卡槽与油门拉线横向卡槽紧密契合,同时固定框架装置顶板上安有一个限制板挡住油门拉线,使油门拉线不会跳动而与本装置脱开,失去控制锁定油门的作用,固定框架装置的两块竖板从两边抵住卷收器中心轴,避免它轴向窜动,机械装置难免有时会出现故障,如果是加不上去油还好说,要是油门上去下不来了就麻烦了甚至会造成事故,因此本装置加设了应急脱离装置,一个推拉杆一端穿过固定框架装置底板与支撑装置底板相连接,另一端通过拉线与应急把手延伸杆相连接,本装置出现故障时,只需拉出应急把手带动支撑装置和卷收器与油门拉线脱离,车辆仍可正常行驶,等到应急车道或修理部排除故障,推回应急把手,复位本装置,如有时卷收器卡槽与油门拉线卡槽不对位,只需轻踏几下油门踏板使油门拉线前后移动一下,在底板弹簧作用力下,卷收器卡槽与油门拉线卡槽即可紧密契合。

 

本实用新型的有益效果是:本实用新型结构紧凑,小巧简单,安装方便,固定框架装置可根据需要安装在前机体油门拉线附近任何地方,除了应急把手需安在驾驶室里方便使用外,其他装置安装在前机体不影响驾驶室美观和结构,不影响驾驶员的驾驶习惯和正常行驶,同时降低事故严重性。

 

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