双向离合器。非超越型防止失速;汽车自动侧开门及自动滑移门中可取代电磁离合器
背景:为提高使用便利性,汽车车门如滑移门、侧开门逐渐配备有自动开关门驱动模块。
因安全,使用习惯等各方面原因,车门又需要同时可以实现手动开关门。这就需要在驱动模块配备有离合器以实现自动、手动的切换。
目前通常采用电磁离合器实现主动轮与从动轮的离合传动,然而其存在以下缺点:1.生产成本高昂;
2.电磁离合器的最大扭矩限制于尺寸重量要求,小尺寸电磁离合器的扭矩较小难于实现大的输出力量。
3.ECU电子控制单元的复杂逻辑控制。
而一般传统的机械超越式离合器,在上下坡等情况下车门受到重力作用有失控加速下坠伤人风险,因而无法使用。
本离合器可防避免超越失速,且结构简单、成本低、控制稳定、可以实现大扭矩传递。
本实用新型公开了周向阻力驱动离合器。该周向阻力驱动离合器包括主动部、驱动块、周向阻力机构、切换部、运动转化机构、回位组件以及从动轮,周向阻力机构、主动部、切换部以及从动轮绕主轴中心线转动,主动部被动力源控制进行转动或静止,驱动块连接主动部,被主动部控制进行转动或静止,同时驱动块能够被周向阻力机构的阻力作用产生径向位移或轴向位移,运动转化机构将驱动块的位移变化转化成切换部的上下运动或径向运动,进而使切换部和从动轮相一体结合,从动轮受动力源的控制转动,回位组件使从动轮脱离切换部,从而使从动轮自由转动。 |