项目简介

1、概述

1.1、项目名称：节能并自发电消音器

1.2、项目的承担单位以及负责人：李昌福（私人研发项目）

1.3、项目起止日期：2010年起；

1.4、项目主管部门：无；

1.5、项目的主要内容以及实施目标

1.5.1、项目简要内容：

本项目专利技术就是通过对赫尔姆霍次先生的谐振理论突破并创新性运用，不但使消音器降噪减排效果更加明显。而且使消音器自诞生以来的能源耗体变为为主机提供源源不断的能源供体。

1.5.2、项目的实施目标：

1.5.2.1、总体目标：

一年内要将本技术转让到国内前十家汽车生产企业；并出口到世界主要汽车生产厂商。

1.5.2.2、经济目标：

三至五年内占领国内市场的15%至30%份额；并使技术和产品出口到世界只要经济体国家。

1.5.2.3、技术质量目标:

每一年内完善至少一件本项目专利产品质量标准。

①主要技术与性能指标：

节能减排3%至5%（工况不同）；为主机提供能源达到5%至10%；

②质量指标：

正常使用三年无故障。

2、企业概况：

2.1、企业简介：无；

2.2、企业人员概况：待组织。

2.3、企业信用概况：待建立；

2.4、企业经营状况，主要产品及其在国内外市场地位：无。
3、项目开发的必要性

3.1、项目提出的背景和依据

能源危机已经严重的影响各国经济发展和人类生活的质量。这使得人类不得不提倡节能减排、绿色低碳的生活方式。本项目的专利技术正与此潮流相吻合。本人研究开发机电领域的节能技术长达数十年，去年开始逐渐开始小有成果。并于今年开始申请相关专利。相关技术基本成熟。因此，提出此项目欲寻有志之士共同开发合作。

3.2、国内外同类项目的应用情况 ：

据本人通过国家知识产权局等相关部门查询，目前为止未见有相关技术使用或者注册登录。

4、本项目为独立开发项目，无协作单位。
5、项目的内容及目标
5.1、项目的主要内容
本项目需完善或新开发的内容

本项目中的相关技术需要对多种机械、机型进行标准化试验和实施。需要进一步开发的相关技术立即可实施的就有多项，这些技术实施后，可以使该技术节能减排效果更上一个层次。
5.2、项目的目标及技术水平

经查寻，国内外未见有同类技术使用。技术水平待相关部门评估认定。
6、项目的技术可行性
6.1、可供选择的技术方案的比较

本项目中所涉及的相关技术，除了本专利所保护的部分以外，均属于成熟技术。本技术专利也无相类似技术方案可供比较。唯一可以作为备选的技术方案就是本项目相关的多项随时可以申请专利的相关技术（也可以是非同类具备一定条件的技术）。
6.2、最佳方案及论证
6.2.1、系统硬件设计方案

传统的消音器系统硬件设计方案（略），本专利消音器系统硬件设计方案（略）。
6.2.2、系统的软件设计方案

传统的消音器系统软件设计方案：无；本专利消音器系统软件设计方案：有（略）。
7、设备选型以及系统报价

除了传统消音器生产设备以外，还需要涉及本专利技术的特种生产设备（定制），此类设备市场并无现成制品无法确定准确价格。
8、 项目实施计划
8.1、项目实施计划时间表

本项目启动之日起，三至五年内要是产品的市场占有率达到15%至30%。
8.2实施项目保证措施

将经营计划安排由对核心经营团队执行。并精确的量化各项经营指标，并辅之以重奖、重罚的相关措施。各执行部门责任量化明确到每一个人，每一个时段，关联岗位若有佳绩或者问题均要承受不同程度的连带的奖励或者惩罚等，并辅之以实行末位轮换制，随时根据不同表现轮换不同资薪奖励岗位制（细节待定）。
9、投资预算与资金筹措
9.1、投资预算

总投资二两亿元人民币。
9.2、资金的筹措

筹措资金分三期进行；一期以风险投资为主；二期以股权投资为主，风险投资、债权投资为辅；三期以债权投资为主、股权投资为辅；并鼓励中高级经营阶层投资参股，也鼓励全体员工投资参股。生产经营中不足部分等以信贷为主。
9.2.1资金的来源组成

要尽可能的使各个投资资金的来源实行国际性股本多元化。
10、经济和社会效益分析
10.1、项目产品成本分析依据

消音器以别克君威3.0中档轿车使用的产品为依据。其全套消音器目前的市场零售价格约为：6500元/套（包括安装费）。
10.1.1、成本和费用估算

本消音器规模化生产成本约为：1500元/套至2500元/套（这里单指本消音器），如果全套生产，所增加的生产成本大约在500元/套至1000元/套。在进一步的研发可以使本技术与现成车型更好地兼容，成本会更家低廉。
10.1.2、收入和利润及税金预测

技术转让销售量

第一年：向前十位汽车生产厂商转让技术高中低档车各一万套；

第二年：向前十位汽车生产厂商转让技术高中低档车各三万套；

第三年：向前十位汽车生产厂商转让技术各高中低档车十万套；

第四年：向前十位汽车生产厂商转让技术各高档车十万套；中档车二十万套；低档车二十万套；

第五年：向前十位汽车生产厂商转让技术高挡车三十万套；中档车各四十万套；低档车四十万套；

自产自销销售量

第一年：零（项目准备期）；

第二年：零（项目准备期）；

第三年：高档车十万套；中档车二十万套；低档车二十万套；

第四年：高档车二十万套；中档车三十万套；低档车三十万套；

第五年：高档车三十万套；中档车五十万套；低档车五十万套；

销售额

第一年为：750万元人民币；

第二年为：2250万元人民币；

第三年为：7500万元+600万元+600万元+400万元=9100万元；

第四年为：6000万元+4000万元+1000万元+18000万元+15000万元+5000万元=

49000万元；

第五年为：15000万元+8000万元+2000万元+18000万元+15000万元+5000万元=63000万元；

五年合计：122500万元。

此类高科技项目三至五年内可以获得免税，因此不予考量。
10.1.3、贷款还本付息预测

略
10.2.1、赢利性分析

略
10.2.2、清偿能力分析

略
10.3、社会效益分析

本技术不仅给使用者带来节能降噪减排显效，而且还额外提供了源源不断的能源。按现行标准，每发一度电，即可产生0.96公斤的废弃物排向大气层。如果每台汽车每天节省4度电源，全国行驶中的机动车船等减少多少排放？全世界减少多少排放？

（任何合作方式都在考虑范围内）

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