本实用新型提供一种组合电动摩托车，包括摩托车底盘、前后车轮、设于前后轮之间的座椅、方向控制盘以及驱动前后轮运行的电驱动器，其特征在于在摩托车底盘上通过车架连接有车壳。该电动摩托车除具有摩托车的轻便、快速、占地小等特点外，还具备轿车的防雨、挡风、舒适、安全、抗振、平稳以及操作舒适、方便、灵活等特点，另还具有耗电量小，无噪音，无污染，价格便宜等优点，很适合上班族、老年人、妇女、体弱者使用，实为新一代较为理想的轻便交通工具。
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，提供一种性能优越、不污染环境、安全、稳定、舒适的电动摩托车。
本实用新型通过下列技术方案实现：它包括摩托车底盘、前后车轮、设于前后轮之间的座椅、方向控制盘以及驱动前后轮运行的电驱动器，其特征在于在摩托车底盘上通过车架连接有车壳。车壳由玻璃钢或金属制成，且在车壳上设有透明窗和挡风玻璃，以便于驾驶和通风、透气，摩托车底盘两侧通过连杆分别设起、落支撑轮，用以防止摩托车倒车时倾倒。座椅为靠背软椅，且直接设置在摩托车底盘上，以方便驾驶者乘坐。电驱动器为无刷异步交流电动机，分别安装于前后轮轮辐内，且电机转子的外壳为车轮轮辐，并使用充电电池作为电源，以满足驱动需要，本摩托车利用电机的反电动势进行制动，无需使用专门的刹车装置。
本实用新型与现有技术相比具有下列优点和效果，由于在电动摩托车底盘上通过车架设置了车壳，并且在车内设置了仿生座椅以及方向控制盘，因此，使该电动摩托车除具有摩托车的轻便、快速、占地小等特点外，还具备轿车的防雨、挡风、舒适、安全、抗震、平稳等特点，再由于该摩托车的方向盘以及刹车、加速、倒车等操作器件均与轿车设置相同，使其操作舒适、方便、灵活、另由于充电器和连接电线均安装在车上，无论在什么地方，只要有电源就可充电，有效保证了行车所需之动力，另本实用新型还具有耗电量小。无噪音，无污染，价格便宜等优点，很适合上班族、老年人、妇女、体弱者使用，实为新一代较为理想的轻便交通工具。
本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足，提供一种性能优越、不污染环境、安全、稳定、舒适的电动摩托车。
本实用新型通过下列技术方案实现：它包括摩托车底盘、前后车轮、设于前后轮之间的座椅、方向控制盘以及驱动前后轮运行的电驱动器，其特征在于在摩托车底盘上通过车架连接有车壳。车壳由玻璃钢或金属制成，且在车壳上设有透明窗和挡风玻璃，以便于驾驶和通风、透气，摩托车底盘两侧通过连杆分别设起、落支撑轮，用以防止摩托车倒车时倾倒。座椅为靠背软椅，且直接设置在摩托车底盘上，以方便驾驶者乘坐。电驱动器为无刷异步交流电动机，分别安装于前后轮轮辐内，且电机转子的外壳为车轮轮辐，并使用充电电池作为电源，以满足驱动需要，本摩托车利用电机的反电动势进行制动，无需使用专门的刹车装置。
本实用新型与现有技术相比具有下列优点和效果，由于在电动摩托车底盘上通过车架设置了车壳，并且在车内设置了仿生座椅以及方向控制盘，因此，使该电动摩托车除具有摩托车的轻便、快速、占地小等特点外，还具备轿车的防雨、挡风、舒适、安全、抗震、平稳等特点，再由于该摩托车的方向盘以及刹车、加速、倒车等操作器件均与轿车设置相同，使其操作舒适、方便、灵活、另由于充电器和连接电线均安装在车上，无论在什么地方，只要有电源就可充电，有效保证了行车所需之动力，另本实用新型还具有耗电量小。无噪音，无污染，价格便宜等优点，很适合上班族、老年人、妇女、体弱者使用，实为新一代较为理想的轻便交通工具。
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专利类型：
1151314653