|
|
|
|
|
汽车“轮胎鞋”科技发展寻求合作伙伴 |
|
|
发布时间:2010年11月8日 |
已被浏览 1691 次 |
本人从事汽车轮胎行业二十多年,通过近十年的时间研制、实践,多用户的试用运行,终于得出汽车可以“穿”“轮胎鞋”的新科技、新观念,并得到了国家专利局认可,正式发证授予了本项专利的专利权。
当前汽车轮胎底部还是太薄,太柔软,行驶时与地面滑移大而耗能,易磨损和刺穿。当前轮胎磨光了就丢弃!另外再换一个整体新胎,浪费了大量做轮胎的材料。
为了适应当前世界上提倡低碳节能,材料要反复使用对环境无软小的循环经济得以实现,特提出汽车轮胎要“穿鞋”以下是技术方案:
1、轮胎鞋的结构包括鞋底、吊耳。鞋底为一个环状体或带状体,在鞋底两边都对称等分分布三个或三个以上的吊耳,吊耳之间用网绳相连。
2、轮胎鞋的使用方法:
先把轮胎中的高压空气放掉,把鞋底围在轮胎外围,于是鞋底的吊耳就附搭在轮胎的两侧,再用网绳把吊耳连接拉紧,在轮胎中充入高压空气,吊耳和网绳就紧贴在轮胎的两边外侧的胶面上,轮胎运行时,吊耳和网绳就不会同所用轮胎之车的其它物件相碰撞,同时通过网绳把吊耳拉紧,在轮胎充入高压空气后,鞋底也紧贴在轮胎外围胎面上,使整个轮胎外围加厚变硬,轮胎行驶时与地面滑移相对减少而节能又耐磨损和刺穿。
3、轮胎鞋的适用范围:正在使用的轮胎需要加强时,穿上轮胎鞋就节能又耐磨损和刺穿!磨光了的轮胎再也无需丢弃,穿上轮胎鞋比当前新胎还节能和耐磨损耐刺穿!不仅如此,磨光了的轮胎鞋能拆下来翻新,反复使用!
4、轮胎鞋的制造及翻新比一个整体轮胎的制造及所用材料、人力、物力、财力、能源都少的多。
总之、轮胎鞋的制造、翻新、使用是轮胎行业一场新的轮胎工业大革命,希望有识之士一道来共同探讨、介绍、推广,深挖技术潜能,使轮胎鞋产业发扬光大,打出国门。
专利人:彭七斤
专利号:200920065171.7
联系电话:086-0730-3398783、13469251491
联系地址:湖南临湘市福桥路客运中心内汽车修理厂 |
|
快速通道:专利发布、专利推广、专利技术转让、专利项目转让--专利网上展厅、中国专利网 |
|
|
|
|
|
|